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海关说我厂钢桶的危包标记压错了,我错在哪儿

文/辛巧娟

昨天,广西某制桶厂的老板给我打电话,询问了关于危包标记的事情,因为此事以前也有不少企业咨询,应属于常见问题,现给予统一答复。

问:辛老师,你好!昨天我厂送去海关检验的钢桶出了问题,海关人员说是我厂的钢桶危包标记压错了,我们以前没出过这种事儿,是不是海关弄错了?现拍照片给你看看。请辛老师在百忙之中给予帮助。

错误的钢桶顶模压危包标记

答:关于这个问题,以前也有不少企业出过,我现将最新版的《国际海运危险货物规则》2018版的相关规定发给你,我们一起学习一下,因为这里有明确的规定。

以下内容为《海运危规》第6.1章“包装的构造和试验规定”6.1.3“标记”中有关危包标记的内容。

6.1.3.1 拟按本规则要使用的包装,须带有持久、清晰的标记,其位置和尺寸应易于看到。对于总重超过30kg的包件,其标记或复制标记在包装的顶部或一侧,字母、数字和符号须不小于12mm高。容积≤30升或装载量≤30kg的包装,其标记须至少有6mm高。对于容积≤5升或装载量≤5kg的包装,其标记须为适当的尺寸。
标记须表示如下:

(a)UN包装符号


本符号仅用于证明包装、柔性散装容器、可移动罐柜或多元气体容器满足第6.1,6.2,6.3,6.5,6.6,6.7或6.9章相关规定,不得用于其他任何目的。对于模压金属包装,可用大写字母“UN”作为符号。

(b)根据6.1.2表示包装类型的代码

(c)由两部分组成的代码:

①表明其设计类型已须利通过试验的包装类字母。

“X”表示包装类Ⅰ,Ⅱ和Ⅲ

“Y”表示包装类Ⅱ和Ⅲ

“Z”表示包装类Ⅲ

②相对密度,四舍五入取第一位小数,表示该拟装液体物质的包装在无内包装时已按该相对密度对设计类型进行了试验。如果相对密度不超过1.2,可免除此项。对于拟盛装固体物质或带有内包装的包装则是以公斤表示最大总质量。

(d)用字母“S”表示包装拟用于盛装固体或内包装,或者拟装液体和包装(组合包装除外),包装所能承受的液压试验压力,用千帕表示,四舍五入到最近的10千帕。

(e)最后两个数字表明包装的制造年份,1H和3H型包装须适当标出包装的制造月份;它可以标明在包装标记的其他剩余部分,一种合适的方法是:


*制造年份的后两位数字可显示于该位置。此时,这种形式的认可的标记的月份数字和表盘内圈的指示数字应是完全一致的。

注:其它以经久、清晰和可识别方式提供最低所需信息和方法也可接受。

(f)授权使用标记的国家,用国际公路能行车辆使用的标记符号表示。

(g)制造商的名称或有关当局规定的其他识别标志。

从以上规定中可以看出,你厂桶顶上模压的标记“小写un外带圈”的标示的确是错了。按照规定,模压危包标记,应为大写的“UN”。下图是常见的正确模压标记。

正确的钢桶顶部模压危包标记

小写带圈的un标志只适合于在钢桶上印刷的标记,如丝网印刷或热转印等,不适合模压标记。

关于《海运危险货物规则》中的规定还有很多,2018版中修订的部分也很多,该规则于2020年1月1日强制实施,以后我们将继续为广大行业朋友们介绍和解读,希望大家关注。

《国际海运危险货物规则》2018版


 

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