钢桶燃油烘道使用维护说明
北京丰台航丰涂装设备开发公司
本烘道为热风循环烘道,它包括清洗烘道、试漏烘道和内、外涂烘道。烘道内蒙皮采用钢板,外面采用建筑墙板,中间充填岩棉以进行保温。烘道选用意大利百得公司自动燃油燃烧器,它与风幕、循环风机及温度控制系统等配合,可自动控制烘道内的温度。
一、主要技术参数
项目 |
清洗烘道 |
试漏烘道 |
内涂烘道 |
外涂烘道 |
燃烧器型号 |
SPARK26 |
SPARK18 |
BT55DSG 两台 |
BT40DSG;SPARK26 |
燃烧量 |
26L/h |
18L/h |
55L/h*2 |
40L/h;26L/h |
燃 料 |
轻柴油 |
轻柴油 |
轻柴油 |
轻柴油 |
电机功率 |
0.37KW |
0.37KW |
1.1KW |
0.37KW;0.37KW |
电 源 |
单相220V,50HZ |
单相220V,50HZ |
三相380V,50HZ |
单相220V,50HZ |
二、供油系统
烘道供油系统由油箱、油阀、油管及油泵等组成。由于采用双油管接法,油管内的空气能循回油管排回油箱,故不须排气程序,但应经常注意油管及滤油器的清洗,定期通过油箱底部的放油阀放出污物并清洗油箱。
为保证燃烧器工作正常,油箱内需保持一定的油位,为此可通过加油泵给油箱供油,油箱侧面装有油位指示机构,可以方便地观察油箱液位情况。
三、控制系统
燃烧器采用LOA24型控制器,系意大利百得公司产品,控制器内装有点火电路发出警报时停止点火燃烧功能的安全电路,以及吹扫炉膛,预燃电路等,控制器电路可参见产品使用说明书。
燃油烘道控制系统可参见燃油烘道控制电路图,主要包括风幕、循环风及燃烧器的启动,控制器件。燃油烘道选用热电阻配E5AZ-R3型温度控制器(清洗烘道采用E5EZ-R3型温度控制器)来实现温度的测量与控制。该仪表为二位式控制、数字显示。当测量温度低于设定值时,燃烧器点火燃烧,使烘道升温;当测量值高于设定值时,燃烧器熄火停止燃烧,从而使烘道温度保持在设定值附近,关于温度控制器的使用与操作可参阅产品使用说明书。
四、使用程序
当电源及供油系统正确接好后,检查油箱液位是否正常,油阀是否打开,经检查无误后首先接通温度控制器电源并设定工作温度范围,然后启动循环风机及风幕,再开启燃烧器电源,燃烧器即按程序自动启动: 包括鼓风吹扫,感光电眼检测,电极通电点火,喷油雾并点燃燃烧器。
由于装有感光电眼,增加了安全系统,确保燃烧器能在预定的安全时间内如不能喷出火焰,便自动停止一切操作,并发出报警信号。待排除故障后,(等候约3分钟)按一下复位按钮,重新启动燃烧器,在燃烧器和控制拒面板上均有“灭火”指示灯,可以直观地监测燃烧器工作情况。
首次启动点火系统如不能点燃,应检查全系统工作情况,直到查出原因方可再次启动,防止燃烧筒内积油爆燃。
值得注意的是: 在燃烧器点火之前,感光电眼不应感到强光,否则燃烧器将不能按程序点燃而故障红灯将于稍候亮起。所以如果燃烧器在烘道外试烧时,应拔出感光电眼,挡住强光,然后启动燃烧器,待点燃后撤去遮挡物,燃烧器即可正常燃烧。
五、风门调节
燃烧器风门调节直接影响燃烧效果。风门过小,燃烧时会产生黑烟,风门过大则影响火焰稳定,甚至喷出的油雾不能被点燃。百得公司燃烧器可通过液压装置控制风门的开启,风门大小可人工调整。
六、维护保养及注意事项
1.确保使用清洁轻质柴油,定期清洗油箱,及时排出油箱内污物和水分;
2.燃烧器四周温度不可过高,远离易燃易爆品;
3.定期清洗喷嘴及油滤,经常检查感光电眼和点火电极,及时清除油污,定期测试火焰监测系统是否正常。
4.为安全可靠燃烧,燃烧器工作时应经常检查油箱液位;
5.工作完毕应先关闭燃烧器电源,待烘道温度下降后(约延迟15~20分钟)再关闭循环风及风幕电源。
6.首次点火不成功时应查明原因后再行启动,以免多次启动不成功造成燃烧室内积油爆燃。
7.注意风机的检修与维护,定期更换润滑剂。