昆仑润滑油包装桶创新设计及其性能的研究（1）-绪论

文/周丽雅

摘要

本文章主要通过对昆仑润滑油包装桶结构进行创新设计及其性能的研究，设计开发一种具有保护功能、便利功能、产品展示和促进销售功能的全新包装，并对其性能进行测试和研究，使设计的润滑油塑料包装桶的功能和性能达到提高产品档次，扩大其市场占有份额，提高企业的经济效益的目的。

文章应用包装专业相关理论，分析了原昆仑润滑油包装桶的结构特点，找出结构设计的不足之处。同时运用SolidWorks软件对昆仑润滑油包装桶进行了模拟跌落试验，实验选择了桶体的三个受力面在同一高度进行跌落试验，并根据试验结果分析应力效果图、应变效果图及位移效果图，找出了原包装桶存在应力过度集中的缺陷。

文章以昆仑润滑油系列包装桶中的昆仑天威包装桶为例进行创新设计，设计中主要考虑解决桶体各部分应力集中的问题，同时对包装桶桶口、把手等部位设计进行了创新设计，并对改进设计后的包装桶在SolidWorks中进行模拟跌落试验，通过实验结果分析得出，改进后的设计有效缓解了应力集中的问题，减少了在运输包装中由于冲击和振动损坏包装桶的可能性。整体包装桶的设计大气稳重，既具有审美外观又具有良好的使用性能，从而保证了运输过程中的产品质量，为今后的同类包装设计提供了可靠的理论参考。

文章还对润滑油包装桶的生产工艺进行了系统的设计，包括原料与生产方法的选择、物料平衡计算、厂址选择与车间布置、企业组织结构与人员编制、经济技术分析以及安全生产和环境保护等内容。经过生产成本估算和经济技术分析得出，本项目的工艺设计合理、设备选型适用、投产后经济效益良好，设计方案可行。

关键词：润滑油包装桶；性能研究；创新设计；工艺设计

第一章 绪论

1.1 项目的研究背景和意义

随着国民经济的迅速发展，润滑油市场也随之出现井喷之势，润滑油行业的发展,带动了相关产业链的延伸，其产业链逐渐出现向上向下延伸发展的趋势。在润滑油品牌发展上，呈现出多品牌共存的趋势。民族品牌与外来品牌在润滑油高端市场上的博弈将是我国润滑油市场在很长一段时间内的主旋律。昆仑润滑油作为中石油的主打品牌，与中石化的长城润滑油已成为国内两大最知名国产润滑油品牌的代表。

随着人们审美意识的提高，润滑油包装已由单纯的保护功能、便利功能，上升到销售功能，品牌功能。同时随着汽车成为大众消费品，车辆档次的提高，使得润滑油产品在国内市场的定位发生变化，主要表现在车用润滑油产品由工业品向消费品的过渡，产品需求由中低档向中高档发展，这些变化赋予了润滑油包装全新的设计涵义和包装理念。

目前市场常见的润滑油包装，按包装形态分，可分为内包装和外包装，内包装为钢桶及塑料桶包装，外包装为瓦楞纸箱包装。内包装按使用的包装材料分，主要可分为钢桶和塑料包装（塑料桶、塑料软包装）两大类；按包装容积分，可分为小包装、中包装和大包装，小包装为10L以下塑料桶、钢桶及其它软包装，中包装为10～20L塑料桶及钢桶，大包装一般为200L钢桶同一品牌润滑油包装品种之间总体呈现系列化的设计趋势，即对一个品牌的各种产品用共性特征进行统一设计，或以图案的统一，或以文字、标志等相对位置的统一，或以桶型的统一，使各品种之间呈现一定的关联性,统一性。从而有利于提高企业知名度，增加产品货架展示力，更重要的是起到扩大销售的作用。

本文章针对昆仑润滑油包装桶进行创新设计及其性能研究，由昆仑润滑油系列包装桶设计方面入手，从包装材料选择、包装容器造型与结构、包装制品性能等方面进行全新的设计和研究，探究润滑油产品包装桶由单纯的保护功能，上升到兼有便利功能、产品展示和促进销售功能，为润滑油包装桶的生产提供创新的包装设计。从而为提高昆仑润滑油产品包装制品的性能、降低材料消耗和包装成本提供可靠的理论依据。因此，本文章的研究对于提高昆仑润滑油的品牌知名度，扩大其市场占有份额，提高企业的经济效益有着重要的现实意义。

在文章的设计和研究过程中，主要应用包装结构设计、包装材料学、运输包装动力学及包装工艺等专业理论，运用SolidWorks、AutoCAD、Phtoshop等电脑软件进行相关的设计和研究工作血，并参照GB18191-2008包装容器 危险品包装桶、GBT4857.5-92包装运输包装件跌落试验方法，利用相关软件进行润滑油包装桶模拟跌落试验和研究旧叫分析其特点和不足，精准的设计出能够付诸生产的润滑油包装桶，使设计成果更加贴近包装制品生产实际，为润滑油包装桶的实际生产提供有益的参考。

1.2 项目的国内外研究动态

1.2.1 润滑油市场现状与包装需求

2013年国家宏观政策使内需增长从政策推动向市场驱动转变，在应对危机过程中，我国政府实施的诸多刺激消费的政策，效果显著。在汽车、家电、家具、旅游等消费热点的带动下，投资增长动力实现市场接替，消费增长依然强劲。2014年汽车产销突破1700万辆，虽然相关能源及污染条例会对汽车行业设定很多限制，但是随着中国消费者对车市的刚性消费，车市在短时间内很难降温。车市将会成为继房市之后的第二大消费市场。2015年车市销量将会大幅度增长，这一刚性市场，也将会给润滑油产业带来巨大的发展空间。国家内需政策在很大程度上都是用于国家城市基础建设，基础设施建设，将很大程度缓解经济危机对国内市场的影响，而在这一举措将会带动相关产业的发展，如工程机械制造业、运输业、建筑业等，而这一需求，将对润滑油产业提供巨大的消费市场，这是润滑油产业难得的机遇。

中国市场现在到底有多少种润滑油品牌，没有一种权威机构可以给出明确的数据，目前在中国市场存在几股润滑油品牌势力，这几股力量势均力敌，互相抗衡，互相制约却各有千秋。

（1）以美孚、壳牌为首的国际大品牌。

（2）以昆仑、长城为首的国营老字号。

（3）以玉柴为首的主机厂润滑油品牌。

（4）以康普顿、龙蟠、东昊、引航、贝蒙特等为首的地方性品牌。

随着经济形势的回暖，未来几年将是润滑油的发展的大好时机，市场销售将出现稳 步增长趋势。低挡产品的销售将会进行调整，出现逐渐下降的趋势，与此同时，中高端产品的销售将成上涨趋势。部分品牌将会推出一系列产品，使产品细节化，比如推出车辆专用油，工厂专用油等。产品差异化将会成为部分企业的新增长点，外加高质量的营销策划将会推动润滑油销售业绩的大大上升，从而保证润滑油市场的蓬勃发展。

润滑油市场的快速发展为润滑油包装制品的设计、生产和销售提出了更高、更强的要求，促进了润滑油包装制品行业从材料、制品设计、生产工艺等各方面进行创新和升级。

1.2.2 润滑油包装分类

目前市场常见的润滑油包装分类有：从包装形态角度可分为内包装和外包装，内包装按材质的不同可分为两类，主要可分为钢桶和塑料包装（塑料桶、塑料软包装）两大类，外包装为瓦楞纸箱包装；按规格可分为IL、4L、5L、16L、18L的塑料包装和4L、200L的铁桶包装。其中IL、4L、5L的塑料包装桶成型工艺为吹塑成型，16L、18L的塑料包装桶成型工艺为注塑成型。按包装容积分，可分为小包装、中包装和大包装，小包装为10L以下塑料桶、钢桶及其它软包装，中包装为10～20L塑料桶及钢桶，大包装一般为200L钢桶。钢桶润滑油包装造型按生产工艺分为欧式和日式。一般功能和用途不同，润滑油的包装的材质和规格也会不同。一般来说，摩托车润滑油一般采用1L的塑桶包装，车用机油、防冻液、汽/柴油发动机油等小包装产品一般采用4L或5L的塑桶包装，16L和18L润滑油包装一般用于工程机械润滑油。

1.2.3 润滑油包装发展趋势

国内外润滑油包装的发展日新月异，各品牌润滑油在不断地推出新包装，淘汰旧包装，以顺应时代发展的潮流。其总体发展趋势主要表现为：

（1）设计风格简洁化。润滑油包装总体发展趋势是“减法”，即简化。尽管时代的发展会带来更丰富的信息，但并不意味着设计元素的繁杂，相反产品的包装将顺应回归简洁、自然的时代潮流。一般国外品牌只在产品包装上突出、明晰中心意义,而一些无法详细表述的部分是通过产品的各类广告来补充。但简洁并不意味着简单，简洁的又可以是丰富的，单纯中有变化，简洁中含丰富，反之，丰富不失简洁。

①强调突出主导因素，信息强度代替信息密度。如重点突出标志、品名、商业名等。

②采用高度概括的具象图案或用点、线、面组成的抽象图案。

③包装桶型设计线条简洁，没有过分繁琐的装饰。

④色彩的简洁、单纯。

（2）设计风格时尚化、人性化。润滑油包装的设计风格向着时尚化、人性化的方向发展,色彩、构图、造型活泼、自然，充满生活化气息。车用润滑油的色彩变化由冷趋暖,明快、饱和，红、黄、绿、蓝等流行色彩的使用，体现出热情、积极、动力、速度、环保、科技等语意，符合现代消费观。

例如，包装桶型线条的柔化，造型元素的简洁和自然，使产品与人产生了一种亲和力。桶型设计同时还强调了人性化的服务意识，如桶把的设计，充分考虑手感的舒适性,使用的方便性；桶盖的稳油片，是油品在倒油时的缓冲装置，充分考虑了用户在倒油时的安全性。

（3）设计风格特色化、个性化。包装桶型设计趋于功能、创新和时尚的完美结合，重点在“新汀上下功夫。纵观近几年推出的润滑油包装设计，无不追求创意上的独特性网。如英国BP润滑油包装桶的出现，给消费者的冲击是巨大的。在被红、黄、黑、灰等色彩淹没的润滑油包装海洋中，BP包装桶大面积绿色的出现，不仅说明BP绿本身展示的独特和完美，而且代表着一种环保概念。BP包装桶的更大突破在于其独特的桶型设计，它超越了行业区隔，采用独特的曲面设计，追求纯消费品的设计概念。尽管对于行业和使用环境来说，设计较为前卫，但由于这种设计符合时代的流行趋势，依然给消费者留下了深刻印象。由于其品牌强大的影响力，这种独特创意起到了引领设计发展潮流的作用问。

（4）包装材料及型式多样化、环保化、高档化。润滑油包装已由过去单纯的铁桶包装发展成为钢桶、塑料桶(PE)、塑料软包装(PE)并存，并以塑料桶包装占主导地位的格局，包装规格也由过去的中桶(20L)、大桶(200L)发展成为以小包装为主、多种规格并存的局面。随着市场竞争的日趋激烈，润滑油的包装将越来越细分化，针对不同地区，不同使用对象，不同消费者，设计不同形式的包装，从而扩大销售量。如长城润滑油，包装型式从110mL塑料软管至1000L集装桶不等，仅6L以下小包装就有16种包装型式。但包装的多样化也会带来管理上的储多困难，这就需要有针对性地开发包装，并进行宏观控制。

润滑油包装材料将会更多考虑环保性、多样性、自然性等诸方面的因素。由于铁桶包装具有易于磕碰变形、渗漏、形式上古板陈旧、设计变化余地不大、不易回收等缺点,市场发展的空间将会越来越小。目前，在中国市场，中低档油仍以铁桶包装居多，而高档油基本上使用塑料桶包装。塑料桶包装以其良好的密封性、抗碰抗跌性、环保性以及现代高科技带来的工艺上的可行性、多变性而备受消费者青睐，尤其是塑料桶可回收、可降解的特点，在环保方面的优势明显大于钢桶，符合时代对环保的要求。

通过技术改造，塑料桶材质向着细腻、光滑、柔韧等高质量、特色性等方向发展。通过加各种辅助材料，提高了塑料桶的光洁度、柔韧度；通过加带珠光的色母粒，使塑料桶表面带金属光泽，提高了塑料桶的档次。

总之，随着时代的发展，润滑油品呈现出日益高档化的发展趋势，高成本、高附加值的产品将成为润滑油发展的主流。润滑油包装设计通过不断提高设计水平及材质，向着高档化、精细化的方向发展，包装在市场竞争中呈现出日益重要的地位。

1.3 项目的研究内容和目标

1.3.1项目研究内容

本文章选择昆仑润滑油包装制品作为研究对象，对昆仑润滑油产品包装制品结构进行创新设计及其性能的研究，由昆仑润滑油产品的包装桶方面入手，从包装材料选择、包装容器造型与结构、包装制品性能、包装桶生产工艺设计等方面进行全新的设计和研究，探究润滑油产品包装制品由单纯的保护功能、便利功能，上升到兼有产品展示和促进销售功能为昆仑润滑油产品包装的进一步升级换代提供可靠的包装设计。为提高昆仑润滑油的品牌知名度，扩大其市场占有份额，提高企业的经济效益提供可靠的理论依据。

主要研究内容包括：

（1）原昆仑润滑油包装桶的性能研究

①原昆仑润滑油包装桶的性能测试研究；

②分析研究昆仑润滑油包装桶特点和不足；

（2）昆仑润滑油包装桶的创新设计

①选择包装桶的材料；

②设计包装桶的造型与结构，包括功能性结构设计；

③利用计算机模拟进行包装桶的性能测试试验；

④分析研究包装桶特点和不足，改进完善包装桶的创新设计；

（3）昆仑润滑油包装桶生产工艺设计

①设计合适的包装桶生产工艺路线；

②选择合适包装桶生产设备；

③进行包装桶生产工厂初步设计。

1.3.2项目研究目标

通过对昆仑润滑油包装桶结构进行创新设计及其性能的研究，设计开发一种具有保护功能、便利功能、产品展示和促进销售功能的全新包装，并对其性能进行测试和研究，使设计的润滑油包装桶的功能和性能达到提高产品档次，扩大其市场占有量,提高企业的经济效益的目的。

1.4 项目的创新之处

本文章的创新之处主要有以下两点：

（1）应用包装专业相关理论，进行昆仑润滑油包装桶的材料选择、包装造型与结构设计、包装制品性能测试等设计研究工作，使润滑油包装桶的功能由单纯的保护功能、便利功能，上升到兼有产品展示和促进销售功能，提高包装产品的档次，促进销售。

（2）在文章设计和研究过程中，运用SolidWorks、AutoCAD、Phtoshop等电脑软件进行相关的设计和研究工作，并利用相关软件进行润滑油包装桶模拟跌落试验和研究，精准的设计出能够付诸生产的润滑油包装桶，使设计成果更加贴近包装制品生产实际。