【专利】包装钢桶缩口机成型滚轮进刀及成型模结构

文/车振华

一、摘要

包装钢桶缩口机成型滚轮进刀及成型模结构，涉及包装容器生产设备技术领域，特指一种将进行缩口、翻边、滚筋的缩口机的成型滚轮进刀及成型模结构。技术方案为：控制成型滚轮进退的进刀气缸与成型滚轮连接；成型模的滚筋模、翻边模套于减速箱的输出轴上，位于滚筋模、翻边模间的弹性元件通过内衬与输出轴相套接，并在弹性元件外圆上套有缩口模。本实用新型进刀结构简单，可以极大地提高生产速度，最高可达9只/分钟；缩口质量好，外观圆滑、美观，便于后续的表面处理、喷涂、印刷；在成型的过程中，不容易出现板材变薄的现象，而由于将三道工序结合在一起一次完成，节约了生产空间及设备的花费。

二、权利要求书

1、包装钢桶缩口机成型滚轮进刀及成型模结构，包括：减速 箱(30)、成型滚轮(40)，机身(10)上连接电机(20)、减速箱 (30)、项紧气缸(60)；电机(20)输出轴经减速箱(30)后连接 成型模(90)，顶紧盘(70)连接顶紧气缸(60)；其特征在于：控 制成型滚轮(40)进退的进刀气缸(50)与成型滚轮(40)连接； 成型模(90)的滚筋模(901)、翻边模(902)套于减速箱(30) 的输出轴(301)上，位于滚筋模(901)、翻边模(902)间的弹性 元件(903)通过内衬(905)与输出轴(301)相套接，并在弹性 元件(903)外圆上套有缩口模(904)。

2、根据权利要求1所述的包装钢桶缩口机成型滚轮进刀及成 型模结构，其特征在于：滚筋模(901)、翻边模(902)与缩口模 (904)相接的一侧各凸伸一环(9011)、(9021)，缩口模(904) 的内圆端亦凸伸有一环(9041)。

三、说明书

1、技术领域：

本实用新型涉及包装容器生产设备技术领域，特指一种进行缩 口、翻边、滚筋的缩口机的成型滚轮进刀及成型模结构。

2、背景技术：

缩口是钢桶成型过程中的一道重要的工序，对钢桶端部进行不同 直径变化的缩口，有利于满足集装箱满载运输的要求，提高钢桶强度， 增强圆整性，有利于后续处理；良好的缩口将会极大地提高出口钢桶 适于长距离海运的要求；同时，赋予钢桶优良的外观，提升产品档次 和竞争力。

目前，国内大多数生产厂家采用的缩口都是单一的对桶口或桶底 进行缩口，不能实现缩口、翻边、滚筋在同一台缩口机上完成，而且， 缩口时均采用凸轮控制的靠模方式完成；使得设备占用场地大，凸轮 的进刀速度很慢，导致生产速度慢。

此外，就部分厂家使用的缩口机其结构如专利ZL 92203895.3中 所述，能将缩口、翻边、滚筋三道工序在同一台机器上实现，具体结 构见附图1、2，由机身1、传动装置2、3、气动装置4、压紧机构5、 胎模6、翻边滚轮7、波纹滚轮8、缩口滚轮9、翻边凸轮10、波纹 凸轮11、缩口凸轮12、凸轮支架13、机械手14组成，胎模6上设 有翻边、波纹、缩口三个模印，凸轮支架13上设有与胎模6相对应 的翻边、波纹、缩口凸轮10、11、12，此三个凸轮同时控制机械手 14上的翻边滚轮7、波纹滚轮8、缩口滚轮9的上升和下压；当工件 套于胎模6上后，打开气动装置4，使压紧机构5向前运动，直至凸 轮支架13带动翻边凸轮10、波纹凸轮11、缩口凸轮12同步运转， 随着凸轮各自的升降变化，机械手14上连接的滚轮相应的上升或下 压，当与胎模6上的模印相吻合后，则停止传动装置2、3，开启气 动装置4，取下工件即可；此种结构，由于是凸轮带动滚轮，通过靠 模方式实现一台机器上的翻边、波纹、缩口，存在由支架到凸轮，再 到滚轮的多重运动传递，使得成型速度缓慢，生产效率低，控制精度 不高；而且，波纹外翻，无法满足集装箱满载运输的要求；此外，由 于胎模形状固定，缩口出的质量不佳，有多道环向的成型痕迹，外观 看起来加工很粗糙。

3、发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种成型滚轮进刀机构的结构简单、 生产速度快、缩口质量好，一次上料可完成缩口、翻边、滚筋，适于 集装箱满载运输的缩口机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：控制成型滚轮进退的进 刀汽缸与成型滚轮连接；成型模的滚筋模、翻边模套于减速箱的输出 轴上，位于滚筋模、翻边模间的弹性元件通过内衬与输出轴相套接， 并在弹性元件外圆上套有缩口模；滚筋模、翻边模与缩口模相接的一 侧各凸伸一环，缩口模的内圆端亦凸伸有一环；

本实用新型的成型滚轮由进刀汽缸控制其进退，极大地提高了成 型的速度，利用本实用新型可以将成型速度由凸轮进刀方式的3～4只 /分钟提高到7～8只/分钟，最高可达9只/分钟，通过缩口模的偏心旋 转，以及滚筋模、翻边模间的配合，可以缩口出表面无痕迹的缩口， 外观圆滑、美观，便于后续的表面处理、喷涂、印刷；在成型的过程 中，不容易出现板材变薄的现象，极大地降低了成本，而由于将三道 工序结合在一起一次完成，节约了生产空间及设备的花费。

4、附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

附图1为现有缩口机结构示意图

附图2为现有缩口机俯视图

附图3为本实用新型结构示意图

附图4为本实用新型成型模90剖视示意图

5、具体实施方式：

见附图3、4，本实用新型包括有减速箱30、成型滚轮40，机身 10上连接电机20、减速箱30、顶紧汽缸60；电机20输出轴经减速 箱30后连接成型模90，顶紧盘70连接顶紧汽缸60；控制成型滚轮 40进退的进刀汽缸50与成型滚轮40连接；成型模90的滚筋模901、 翻边模902套于减速箱30的输出轴301上，位于滚筋模901、翻边 模902间的弹性元件903通过内衬905与输出轴301相套接，并在弹 性元件903外圆上套有缩口模904；滚筋模901、翻边模902与缩口 模904相接的一侧各凸伸一环9011、9021，缩口模904的内圆端亦 凸伸有一环9041。

当使用本实用新型时，首先将桶料放于成型滚轮40上，然后通 过顶紧汽缸60使顶紧盘70顶紧桶料，电机20启动，通过减速箱30 带动成型模90旋转，而成型模90的旋转带动桶料同步旋转；同时， 进刀汽缸50将成型滚轮40项进，当进刀到一定距离后，成型滚轮 40的缩口滚部分首先顶住成型滚轮40，继续进刀，通过桶料将缩口 模904向内压，弹性元件903被压缩，当缩口模904的外圆与翻边模 902或缩口模904的环9011、9021外圆平齐时，缩口到位，且翻边、 滚筋亦同步完成；此时，进刀汽缸50停止成型滚轮40的进刀，进刀 汽缸50内的压力控制器达到预定的压力数值后，成型滚轮40退刀、 顶紧盘70后退，然后取下成型的桶料即可，在成型滚轮40退刀后，弹性元件903恢复原状，此时，缩口模904上的环9041的外圆顶住 翻边模902或缩口模904的环9011、9021内圆周，限定缩口模904 的复位程度；由于在缩口的过程中，桶料内有随着压力大小而收缩的 弹性元件903通过缩口模90顶住，因而缩口质量好。