新型的专业化桥梁组织——宝钢油桶板销售联合体
随着改革开放的步伐，我国化工原料等出口量不断增加，促使包装钢桶厂迅速发展。目前，我国有300多家生产钢桶的企业。每年需各类钢桶板约80万吨，其中镀锌板一年需20-25万吨。由于众多中小生产钢桶的企业，资金短缺，需薄钢板的数量有限，无法与宝钢大型企业建立购销关系。曾出现过：一方面宝钢的材料在国内滞销转而出口；另一方面国内生产厂买不到宝钢钢板而购买进口钢板不正常市场状况。为了解决销售渠道不畅，使宝钢产品占领国内市场，满足众多中小企业需求。由《宝钢（集团）公司销售公司倡导，上海宏光物资公司积极筹建，经过一年多的努力，一种新型的，专业化的桥梁组织——《宝钢油桶板销售联合体》于12月1日，在上海正式成立。该组织的理事会成员单位，由宝钢、宏光、上海化工制桶厂等五个单位组成。由32家生产钢桶的企业，组成第一届油桶板销售联合体。办公地点设在上海宏光物资公司。
《宝钢油桶板销售联合体》是计划经济逐步转化为市场经济的新型组织，是流通领域深化改革的必然产物。其特点：
1．联结生产和用户，使生产厂和用户直接见面。这样减少了中间环节，保证了产品质量，降低了成本。该组织是一个利生产，利用户的两全齐美的组织。由于联合体的桥梁作用， 既解决了宝钢批量大的销售额问题，又解决了中小企业缺钱量少的问题，畅通了大、中、小企业的购销渠道。
2．有利于推广应用宝钢产品。宝钢是国家一级企业，众多的中、小企业，尤其是边远地区的生产厂，对宝钢望而却步。《销售联合体》网络了国内21个城市和地区的众多中、小企业。成为新形势下形成的群体优势，把用户所需钢板的数量、质量、品种等信息传递给宝钢，宝钢根据用户的需求生产。《联合体》又把用户对质量、品种、规格等要求，反馈给生产厂，生产厂和用户有机结合，相互促进。12日，宝钢销售公司组织技术部门的高工、销售干部， 面对面畅谈质量、品种、规格等问题，从而解决了热镀锌钢桶板的镀锌量及焊接问题。今年，《联合体》为宝钢销售了1.5万吨镀锌板，占宝钢产量的10%。
3．有利于社会效益和企业经济效益。由于《联合体》疏通了流通渠道，使流通领域均衡有序， 稳定了钢板市场，有利于企业走向市场与公平竞争的环境和条件。还使生产钢桶的企业经常在一起切磋技艺，解决技术难题。
在一年多的筹建工作中， 《宝钢油桶板销售联合体》得到宝钢（集团）程光副总经理的肯定。他说： “《联合体》是推广应用宝钢产品的一种好模式。”宝钢销售公司的领导及有关专业部门也给予重视和支持。上海宏光公司一年多辛勤工作，为众多的中，小企业，代购、代销、代运、服务。本着让利不让市场的原则，深受生产厂和用户的好评，成绩显著，被宝钢评为十佳推广应用宝钢产品的信得过单位。我们相信：只要在互互利的基础上，发挥群体优势，在竞争中加深友谊，共同兴旺发达，一定能创造出最佳经济效益和社会效益。
固碱钢桶包装标准审查会在蓉举行
由化工部标准化研究所组织的固碱钢桶包装国家标准审查会于10月11日在四川成都召开。来自化工部标准化研究所、化工标准化工作委员会、国家商检局以及1 1个固碱生产企业的20位专家代表参加了会议。会上，代表们对由化工部标准化研究所起草并提交的《包装容器固碱钢桶》国家标准（送审稿）进行了全面、认真的审查和讨论，并就固碱桶的结构尺寸、检验批量、抽样数量等有关内容提出了具体的修改意见，并一致认为尽快起草和制定本标准非常重要。会上，还通过了召开本次标准审查会《会议纪要》。
目前，全国共有几百家化工企业生产烧碱，产量很大。不仅在国内具有广阔市场，而且有大量产品远销世界许多国家和地区。烧碱属第8类危险品（腐蚀品）。它吸湿性强；易溶于水，同时强烈放热；暴露于空气中会完全溶解成溶液，具有强碱性，对皮肤及织物等有强腐蚀性。其包装质量的好坏不仅直接影响着产品自身质量和出口创汇，而且关系到人身、财产的安全。长期以来，由于我国没有统一的烧碱包装质量标准，其包装、运、流通、使用等环节的操作都具有一定的随意性，检验管理工作比较困难，人身伤亡事故时有发生。因而，尽快制定和推广应用固碱包装国家标准，势在必行。 去年6月，化工部标准化研究所承担了该标准的组织和起草工作。为了保证标准的先进性，科学性、实用性，本标准在起草过程中吸收了包括《国际海运危规》等在内的国际先进的相关标准中的合适内容，并结合我国实际，做到与国内有关标准、规定协调一致。
《国际空运危规》（中文版）问世
为了确保我国空运出口危险货物包装质量，保障航空运输安全，国家商检局依据《商检法》及其实施条例的有关规定，将于明年1月1日起开始对我国空运出口危险货物包装实施强制性检验。为了配合这一工作，国家商检局组织翻译了由国际民航组织制订的《空中危险货物安全运输技术规则》（以下简称《国际空运危规》）。该书为中文首译本，内容丰富，篇幅浩大，百万余字。目前该书已开始出版发行。 《国际空运危规》对空运出口危险货物的分类和性质；包装的格、要求和标准；包装的使用鉴定方法以及空运出口危险货物托运人、承运人的责任等方面都作了详细规定。它是我国从事空运出口危险货物经营、包装生产、包装检验，仓储运输等部门唯一的、最具权威的国际规则。
