欧洲制桶行业现状（SEFA最新信息）

　　女士们,先生们。今天,我很荣幸能够以SEFA主席的身份回顾一下当前欧洲钢桶行业的整体情况。

　　你们中的许多人都已经了解她的动人故事。不过我还是得占用各位几分钟时间去回顾一下耐力。比利不平凡的一生。

　　她于1864年5月5日出生于宾夕法尼亚州,原名伊丽莎白·珍妮·科克伦,后来选择了《匹兹堡电讯报》一位编辑的名字耐力。比利作为自己的笔名,这个名自原本是受到了斯蒂芬·福斯特歌曲的启发。

　　在这位女性活动家早期的日子里,当时的女性版面几乎全部是园艺和时尚类的东西,她在应对这些编辑工作的压力方面出了些问题,随后在21岁时搬到了墨西哥在波费里奥·迪亚兹政权下报道当地的生活状况。后来因抗议一名记者被捕一事,她对墨西哥政权颇有微辞,随后被邀请离开了墨西哥,她在墨西哥的日子后来成就了一本书《在墨西哥的60天》。

　　她于1887年离开了《匹兹堡电讯报》,随后搬到了纽约,并通过自己的工作约瑟夫·普利策给了她一份在《纽约世界报》的工作。她假装精神病患者来到布莱克维尔精神病院调查精神病患者恶劣的生存条件,后来写了一本书《在疯人院的十天》。

　　1888年,她挑战尤利西斯·韦思的小说《八十天环游地球》,最后以72天零6个小时环绕地球一周。

　　1894年,在30岁的时候,她嫁给了72岁的百万富翁制造商罗伯特·希曼并成为了当时生产牛奶桶和锅炉的爱恩克莱德公司总裁。受到来自欧洲的金属甘油包装启发,她于1904年发明了钢桶,并取得了专利。在当时一份写给记者的声明中,她讲述的问题在今天同样常见:在开发新产品时,她面临着渗漏、不良焊接以及钢桶成分被与金属接触物破坏等问题,而这些都是她努力解决的问题。

　　她的丈夫死于1904年,几年后她的公司也被迫破产,而她也再次投身报界,报道了1913年的妇女投票权大会以及第一次世界大战的欧洲东部战线。

　　耐力死后没有留下什么遗产,而她留下的是顽强、坚韧和高效,这也能够让大家想象到她的勇敢、创造力和独立精神。

　　笨重、沉重而且不可靠的木桶开始被坚固可靠的钢桶所代替

　　-美国油田对钢桶表示了欢迎,他们需要钢桶包装一定体积的石油,从而取代以前油田中使用的木桶;

　　-不久,其他产品也开始转向效率更高的钢桶作为他们的包装选择

-随着全球石油和其他工业的发展,钢桶的生产和使用获得极大扩展。

　　-如今,在SEFA成员内,有17国家生产钢桶,此外还有大量的小型商店和室内加工工厂;

　　-仅仅在欧洲就有大约5000名工人被钢桶制造业所直接雇用,而从事其他支持性活动的数量则无从得知,例如运输、原材料、设备制造和维修。

　　-欧洲每年大约消耗70万立方吨的新钢桶,此外还有使用修理机利用的旧钢桶数量还无从得知;

　　-钢桶的使用和制造几乎已经得到所有监管 机构锁监管,涉及从食品到危险物品的所有产品的安全和运输。

　　-钢桶是这些产品之一,除了最常见的运输和保存物品以为,我们无法将他们的全部应用完全列出。

　　随着原材料和制造工艺的不断提高,以及处理条件的改善,钢桶的重量变得越来越轻。

　　-考虑到在普通包装之外其他不同应用,钢桶还加上了搅拌器、泵以及其他零部件;

　　-凹珠可以使得在海运集装箱内放置更多的钢桶,与此同时还能够显著提高其真空电阻。

　　-钢桶坚固的特点可以使其通过遍布世界的修理机对其进行反复使用。有许多包装选择可以替代钢桶。吹塑钢桶就是采用注入和挤压部件组合而成的。

　　-在最近几年,中型散装容器(简称IBC)的数量发展很快,可以在一个樵板上容纳更多的货物,这种产品在机械化程度更高的市场上找到了出路。

　　-客户方面将散装打包的想法也推动了散装运输数量的发展,而其后果之一就是逐渐减少甚至放弃中型包装。

　　-固体货物运输具有多种包装选择,而客户希望降低物流成本。

　　-同时,客户方面的产品形态也引起了对此前钢桶数量的争论,例如许多农业用药剂,后来都将配方从液体转到了粉末状。

　　 一些包装选择尽管不是新出现的,但是已经 显示出其限制。

　　-化学产品可以通过塑料容器渗漏,其结果是爆炸的危险以及人暴露在有害气体环境中的险,而塑料所需的添加剂和表面处理成本很高,迫使许多公司重新考虑他们的决定,他们会发现钢桶是最安全和最节约成本的选择。BAM最近的测试表明海运集装箱狭窄的环境里如果存在过量的气体,在运输塑料容器内的危险物品时,他们推荐在运输过程中定时打开箱体和进行通风。

　　-对一些大型火宅的调查表明,可燃液体的最安全包装就是良好的老式钢桶加上塑料塞子。

　　-由于需要控制大型包装在运输过程中可能导致的部件脱落,因此在市场上引入了振动测试。尽管钢桶还没有要求进行此项测试,初步测试表明我们的三片包装成功通过了测试。

　　-便于处理、容易储存,钢桶节约空间,已经成为了该地区一种稀有而珍贵的商品。

　　在将卖掉欧洲的工业包装容积转换成以升为单位的包装时,我们发现接近60%的货物采用大型和中型钢桶,而且这个数字还在增长。原本前些年有望以低于两位数增长的速度,仍然不及大型钢桶增长率的一半。

　　-然而,批量货物的生产目前要么已经转移到 更接近原材料产地的地方,例如中东,要么转移到 制造成本更低廉的国家,例如印度和中国。

　　-诸如REACH法案等新的法规也将对生产量分配产生影响,这一点帕特里克会做进一步的阐释。

　　-客户之间的收购和兼并每天都在进行。随着进一步的整合,低效的工厂停止生产,更大的产量意味着批量散装运输是一种更加经济的解决方案,而随着在新的世界级工厂方面投资的增加,小规模的工厂则将不断消失。

　　去年,全球钢铁行业总产品超过了10亿吨,而

随着新钢铁厂的不断增加产能仍在不断扩张,这些新增产能大部分在亚洲。

　　在2010年末,仅中国的过剩产能预计将达到6千万吨。

　　-30年前两家外国集团控制着欧洲最大的两家钢铁公司,由于对进口原材料的依赖、高能源、劳动环境和运输成本等因素,两家公司面临着成本高企的挑战,而这种情况也即将发生。

　　时间将会告诉我勺是否本地工厂将要提高效率从而应对自身固有的限制并与进口材料竞争, 并将告诉我们他们将会怎么做。

　　-同时,矿石供应紧张,再加上港口繁忙拥挤,也为政拥钢铁生产商带来了艰难的挑战。

　　-同时钢铁业也正朝着开发新的和更坚固的合金钢方向发展。我们已经从SEFA位于柏林的总装线了解到,与15年前相比,钢铁厂出厂的钢铁已经比当时的规格多出许多种。

　　-我们的行业已经发生了变化,生产线上已经不再是手工焊接和人口处理的钢桶。

　　-自动化给生产过程中带来了更多的控制,并且使得单位劳动生产率十分接近其他包装类型产品的竞争者。

　　-同时由于自动化制造过程使得再生产更加容易,使得钢桶越来越成为消费者心中理想的包装。

　　这个行业中的一个大趋势就是人类工作正在影响着地球的大气,这一点无可辩驳。

　　从原材料到最后处理回收的能源消耗在过去可能只影响你的钱包但是现在却正在影响着我们做事的方式和公司的名誉。

　　根据CONAI的统计,钢包装是欧洲回收率第二高的材料,仅次于纸。用旧的钢桶也是钢桶修理商非常中意的商品,如果钢桶无法再修理,那么他们也是钢铁厂非常欢迎的原材料。

　　你的客户可能会问,与其他类型包装相比,钢桶碳足迹是什么呢?我相信在我们谈到这个问题的时候,一些著名的机构也在研究这个问题,而不同的意见则集中在一个焦点,即中庸比分散的利益对我们的社会具有更大的影响。世界工业协会已经处理了CFC提出的威胁,而这仅仅是需要解决的另一个全球任务。

　　与其他包装相比,无论钢桶的碳排放是最高还是最低,我们必须扪心自间,我们该怎样做才能降低碳排放,并将我们的发现用于行业的更大利益。

　　在利用常规方式运输物品时,有人对我们抱有这样的期待,即对危险物品处理的更大关注要求更小的容积,其目的在于快速而有效的控制溢出事故。同样,越来越多的人关注转移和传导性,而这将要求更安全的包装从而使货物逐渐回到钢桶包装。

　　-随着材料和工艺不断提高包装性能,大型钢桶将变得更轻、更便宜和对环境友好。

　　-对原材料供应动态的封闭监控将能够保证本地价格和竞争不会影响包装的长期可能性。 -我们的行业也不例外,看看几年前的情形, 你会发现许多大、中、小型公司已经易主,这表明 未来的机会将在进一步的合并和收购。

　　-在新时期的曙光到来时,我们的旧的、可靠的钢桶将与RFID融合并与其他跟踪器件整合,从而指示出位置,内部装着什么东西以及曾经被放在哪里。

　　 回顾了上述欧洲钢桶业的部分问题和担忧,我们将要谈及协会作为欧洲钢桶制作者代表的基础。

　　自从巴莱戈登分裂以来,SEFA已经失去了主席和三位董事成员,现在是创建一届新的包含代表行业内中小公司代表的董事会的时候了。

　　在古伊·莱奥波尔德、罗兰德·斯特拉斯堡和凯撒·罗切蒂到来之后新一任董事会成立了。此外,我们还对组织进行了简化,将决策权收归董事并取消了全体大会帕特里克会讲到这些。