初探200升钢桶结构的新途径

　　我厂派员参观了“北京国际包装技术展览会”。在会上得到一份GALLAY公司标题为THEREXOTQLDNBYSTRENGTH(译文为“强度的革命”)关于介绍200升钢桶产品的外文资料。我们经过认真研究、分析后,发现这份资料确实有几处独特而新颖的科学见解,在设计思想上有所创新,不知是否已引起同行们的关注。现提出我们的几点看法,供大家参考。
　　 一、GALLAY公司其200升钢桶的桶身、桶底采用不同厚度的钢板，以达到节约材料的目的。该公司钢桶用料见（表一)。
　　 如果与我国200升钢桶(轻型桶：板厚一律用1.25毫米、重量为24.5公斤)相比,该公司桶(四种规格桶平均重量为17.33公斤)每只可节约钢材7.17公斤,可降低材料消耗29.8%。如果我国每年200升桶产量按1200万只计算,则每年节约钢材8.6万吨,可再生产钢桶496.3万只,再创产值16872.5万元(每只桶不变价按34元计算)。这是一笔非常可观的新财富,希望能引起社会的重视。另外，桶身、桶底选用不同厚度的钢板,不仅在价值工程原理上具有合理性,而且从材料力学观点上看,桶身、桶底,因受力不同而选用不同厚度材料,也具有其科学性。

表一

　　二、GALLAY公司在桶身波纹上也有新的设计思想和创新。该公司主张波纹少为佳（仅有5条波纹,国外有些公司产品甚至没有波纹,我国标准为6-7条波纹)。我们认为波纹的功能：一是保证桶身的圆度。二是增加桶身径向的刚度。如果过多的增加波纹数量,在压轧波纹过程中,因波纹间距过小,致钢板压延后变薄二则降低了桶身的强度。桶身有一处变薄或减弱致整个桶身强度下降,即使桶身其它部位材料再厚边无用的道理是容易被大家所理解的。这也是该公司创新之处。因此,在波纹深浅问题上,如何处理为好,也是我们应该进行探索的课题之一。
　　 三、CALLAY公司在确定桶身环筋外径尺寸上,也是根据他们的这一指导思想,即不过分凸出,又不降低材料的强度。由于初期钢桶,受起重运输设备所限,一般用人工搬运,并采取桶身平放滚动方法,因此突出两条环筋,即便于滚动,又保护桶身的油漆表面不致受损,又增加桶身的刚度。当今,由于吊运设备的发展,国外一般不再用滚动方式搬运,而环筋只是为了保持产品的传统性、习惯性、装饰性和桶身刚度而已。所以该公司在确定环筋的几何尺寸上是以加工时不减薄材质为原则。因此,选用薄材料时，也能保证产品质量。
　　 四、钢桶采用圆卷边。它的凸出尺寸与两环筋高度一致,保持四点一线。这样,即使采用人工滚动方法搬运,因其四点受力均匀,所以减轻了环筋负荷。从设计思想上,除说明该公司用心良苦，也说明国外老产品在不断创新。
　　 五、从资斜图片上,看到该公司钢桶注入口和透气口位置都很靠近桶身周边（比我国标准规定L+LI的尺寸大)。这有利于倒出桶内液体,并减少桶内液体的残留量,这小小的改进会给用户带来很大的经济效益。
　　 以上五点是我们共同的看法。发表此文,旨在共同探索200升钢桶结构改进的新途径。不妥之处,希望批评指正