卷封收缩套标新技术

在包装美观学上，饮料包装的要求一方面是能够让消费者看到包装物的内容，以清楚检视产品的质量，如产品的色泽、是否有沉淀物出现等。另一方面，能够将诱人的设计呈现于消费者面前，并可在包装上尽量展示包装产品的数据及推广信息等。

随着包装科技的不断发达，各式其色的包装形式及材料推陈出新，当中的套标包装是近年较为流行及常见的包装形式，既能体现包装容器的独特形状，而且能印刷出色泽鲜艳的回案，在货架上云云的产品中得以脱颖而出，获得消费者的青睐。

紧贴于包装容器轮廓的套标虽然视觉效果良好，但生产成本却较高昂。针对于此，德国克朗斯股份公司便开发出极具成本效益的又一选择 －－“卷封收缩套标”技术。

蒸汽收缩工艺

事实上，“卷封收缩套标”是 Contiroll 贴标机、紫外线硬化隧道和收缩隧道的结合。此项技术将取代以往使用的收缩密封瓶套标工艺，其特别之处在于采用了具有热空气隧道的蒸汽收缩隧道进行收缩包装。

薄膜卷封到容器

“卷封收缩套标”允许蒸汽隧道与新开发的拉伸聚乙烯材料相配合，能够达到多达 22% 的薄膜收缩于容器上。具体的工艺与一般的 Contiroll 贴标机一样，首先，薄膜从卷轴缠绕到容器上，利用紫外线可交联的热溶胶将薄膜的头部和尾部胶合起来。

紫外灯照热溶胶

然后，将包装容器运送进入 1 米长的隧道，此时紫外灯会被启动并对热溶胶进行热溶，使其交叉联结起来。这些紫外灯特有的设计能够为用户提供一系列的优点。

实现蒸汽热收缩

容器经紫外线照射后，继而会进入收缩隧道。在收缩隧道中，薄膜标签会根据并配合瓶子的形状，利用蒸汽实现收缩紧贴。Shrinkmat 蒸汽隧道是克朗斯新开发的组件。由于蒸汽室完全绝热，使能量的损失尽量保持在很少的范围值，而且还能够保护操作者避免因与热的部分接触而受伤。

模块设计添灵活

蒸汽隧道的另一特点是其模块化的设计，这对扩充现有的隧道提供了一种选择，且在需要时可通过添加模块来提高生产能力。此外，紫外线隧道和蒸汽收缩隧道能够直接结合到实际的生产在线，或可以旁路的形式对现有的设备改型翻新，大大地增加了生产的灵活性。